国内小型SUV车型市场的关注度保持的还是比较不错的，在这个级别的车型市场中，合资品牌是有一定优势的。本田XR-V(图片|配置|询价)是一款比较经典的小型SUV，整体的成绩还是比较理想的，而本田e:NP1 极湃1(图片|配置|询价)刚进入市场之后的关注度还不错，那么这两款车型之间应该如何选择呢?
近期销量解读：
我们按照2个月的销量走势分析，本田XR-V在1月和2月分别卖出1621台，2614台，在排行榜中位列第188名、148名;本田e:NP1 极湃1在1月以及2月分别卖出102台、44台，在排行榜中位列第454名、497名，从销量上来看，本田XR-V的成绩不错，而本田e:NP1 极湃1的成绩不理想。
(资料图片)
外观解读：简洁PK精致
e:NP1 极湃1最低售价：15.50万起最高降价：2.00万图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7844车友热议二手车15.80万起 | 1辆本田XR-V的前脸设计的比较精致，进气格栅的造型扁平，周边的线条设计的比较平直，点阵式的中网营造出一定的高级感，前大灯组设计的棱角分明，内部透镜勾勒的比较清晰，点亮之后的视觉效果不错，雾灯区的上方装饰了切割样式的线条来提升立体感，中间的进气口采用的是贯穿式的设计，在一定程度上拉伸了车头的视觉宽度。本田e:NP1 极湃1的前脸设计的比较简洁，进气格栅采用的是封闭式的设计，中间的车标尺寸宽大，内部还配备了充电接口，雾灯是竖状的样式，中间的进气口是梯形的样式，两侧还装饰了银色饰条。
本田XR-V的车身设计的简洁饱满，车窗周边的线条处理的比较细腻，腰线设计的流畅平顺，和下裙位置的线条相呼应，前后轮眉处的线条设计的比较清晰，多幅式轮毂的造型大方。本田e:NP1 极湃1的车身造型扎实，贯穿式腰线的设计在一定程度上拉伸了视觉长度，后视镜支持电动调节等功能，后门把手设计的比较有想法，多幅式的轮毂提供了一定的气场。
本田XR-V的车尾略带溜背式的设计，倾斜的D柱和扰流板相呼应，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后和前大灯组相呼应，反光灯带比较修长，后包围装饰了贯穿式的银色饰条。本田e:NP1 极湃1的车尾设计的比较运动，扰流板的尺寸宽大，尾灯组也采用的是贯穿式的设计，内部光源比较柔和，周边还配备了字母标识，后包围处理的比较厚实。
内饰解读：年轻PK简洁
本田XR-V的内饰风格简洁，车内的布局合理，中控台的层次感清晰，圆环式的仪表盘能够显示清晰的数据，多功能方向盘圆润扎实，抓握感不错，悬浮式的中控屏较为方正，搭载的车机系统实用性的表现不错，空调出风口较为修长，物理按键的触感回馈不错，换挡杆的样式比较厚实，前排的储物空间比较多，细节处理到位。
本田e:NP1 极湃1的内饰风格年轻，车内的整体用料扎实，细节处采用的是软质以及皮质材料包裹，悬浮式的液晶仪表盘比较方正，UI界面设计的比较精致，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，多功能方向盘精致大方，悬浮式的中控屏尺寸宽大，配备的车机系统功能完善，大部分功能在二级菜单就能实现，实用性的表现不错，空调出风口比较修长，按键式的换挡杆是有配备的，前排座椅的填充物比较柔软，汽车的长宽高分别为4388*1790*1560mm，轴距为2610mm，本田XR-V的尺寸分别为4380*1790*1590mm，轴距为2610mm，空间表现差不多。
配置对比：
本田XR-V选择的是2023款 1.5L CVT热爱版，售价为15.29万元。本田e:NP1 极湃1选择的是2023款 420km 进极版，售价为18.9万元，这两款车型的配置差距不大。
动力对比：
本田XR-V提供的是1.5L发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为91KW，最大扭矩为145N.m，动力输出流畅。本田e:NP1 极湃1提供的是前置单电机，电动机总功率为134KW、150KW，总扭矩为310N.m，动力输出平顺。
近期优惠行情解读：
通过北京地区相关门店消息，目前本田XR-V有1.3万元的优惠，优惠幅度还不是很大，本田e:NP1 极湃1有2.5万元的优惠，终端也是需要拿出更大的诚意。
用车成本解读：
e:NP1 极湃1最低售价：15.50万起最高降价：2.00万图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7844车友热议二手车15.80万起 | 1辆本田XR-V选择的是2023款 1.5L CVT热爱版，交强险为950元，车船税为350元，商业险方面，第三者责任险我们选择的是100万元，价格是1917元，车辆损失险2496元，那么一年保险的整体费用为5713元，这款车型的WLTC工况下百公里油耗为6.4L，按照1年行驶里程数为2万公里计算，当下北京地区92号汽油的油价是7.79元/L，那么一年加油的费用约为10112元，保养方面，保养频率均为5000公里保养一次，首保免费的情况下，前3年或6万公里的保养总费用在7189元左右，一年保养的费用约为2396元，一年的用车费用约为18221元。
本田e:NP1 极湃1选择的是2023款 420km 进极版，交强险为950元，商业险理赔金额100万元，价格是1917元，车辆损失险为2638元，保险的总费用是5505元，按照1行驶2万公里计算，这款车型的百公里电耗按照13.6kWh计算，每度电按照0.68元计算，那么一年的电费约为1850元。保养方面，首保为5000公里，首保后的保养间隔在10000km，检查电池组部件加上防冻液大约每次为300元左右，空气滤(含人工)费用为142元左右，空调滤(含人工)费用为188元左右，6万公里的总费用约为3220元，一年的费用约为1073元，那么一年的用车费用约为8428元。
总结：相对而言，本田XR-V的竞争力是更强一点的，而且这次改款之后变成了相对新潮的产品，动力表现稳定，而本田e:NP1 极湃1的用车成本更低，因此如何选择就要看您的具体需求。
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